Краткая биография а н туполева
Генеральный конструктор авиационной техники, академик Академии наук СССР, генерал-полковник инженерно-технической службы.
Родился 10 ноября (по старому стилю 29 октября) 1888 года в усадьбе Пустомазово (ныне не существует) Корчевского уезда Суворовской волости Тверской губернии. Русский. По происхождению по матери из дворян, по отцу из разночинцев. В 1906 году окончил Тверскую гимназию.
В 1908 году поступил в Императорское техническое училище (позднее Московское Высшее техническое училище), в 1918 году окончил его с отличием. Длительный срок обучения связан с тем, что за участие в студенческих волнениях по распоряжению полиции Туполев был исключён в 1911 году из училища и на два года выслан на родину под надзор полиции. В период учёбы с 1909 года — член воздухоплавательного кружка профессора Н.Е. Жуковского, один из его любимых учеников. Участвовал в постройке планера, на котором самостоятельно совершил первый полёт (1910 год). В 1916-1918 годах Туполев участвовал в работах первого в России авиационного расчётного бюро; конструировал первые аэродинамические трубы в училище.
После Октябрьской революции вместе с Н.Е. Жуковским был организатором и одним из руководителей Це
Андрей Туполев
Главное
Андрей Николаевич Туполев - выдающийся советский ученый и авиаконструктор, один из отцов-основателей современного самолетостроения. Запущенная под его руководством самолеты серии “Ту” составили основу авиапарка в СССР и постсоветской России. В 2019 году именем Туполева назван московский аэропорт “Внуково”.
История
Андрей Туполев родился 29 октября (10 ноября) 1888 года в селе Пустомазово Тверской губернии. С детства преуспевал в точных науках. Окончив Тверскую гимназию, поступил в Императорское Московское техническое училище (ныне - МВТУ им. Баумана) и еще там стал членом воздухоплавательского кружка.
Еще до революции проектировал аэродинамические трубы, вместе с Н.Е.Жуковским создавал Центральный аэрогидродинамический институт. В 1925-1932 гг. создал свои первые самолеты - лучший в мире бомбардировщик ТБ-1 и приземлившийся на Северном полюсе ТБ-3. Он же занимался проектированием первых советских дирижаблей, выпускаемых в поселке Дирижаблестрой (ныне - город Долгопрудный). Несмотря на успехи, отношения с руководством советской системой у Туполева оказались сложными, он был обвинен во вредительстве и арестован. Но под арестом он работал в закрытом КБ
Биография Туполева Андрея Николаевича
Биография Туполева А.Н.
Туполев Андрей Николаевич — известный учёный и авиаконструктор Советского Союза со званием генерала-полковника-инженера, защитившего докторскую диссертацию. Этот знаменитый специалист в области авиатехники родом из Тверской области. Родился и вырос Туполев в весьма зажиточной семье. Родители всегда поддерживали увлечения сына и уже с детства видели в нём задатки талантливого техника, способного сделать выдающиеся открытия в области авиации.
Андрей успешно, на «отлично» учился в Тверской гимназии и особенно интересовался техникой, поэтому по окончании этого учебного заведения поступил в Императорское Московское техническое училище. В студенчестве увлёкся общественной деятельностью настолько, что начал распространять литературу, недопустимую цензурой, за что был наказан высылкой из Москвы на родину. Лишь накануне Первой мировой войны Туполеву удалось вернуться к учёбе, и к 1918 году он закончил учебное заведение.
Достижения авиаконструктора
Четыре года подряд Туполев занимался конструированием первых аэродинамических труб в тандеме с Н.Е. Жуковским. В 30-х годах прошлого столетия входил в состав
Биография
Андрей Николаевич Туполев родился 10 ноября 1888 года в селе Пустомазово под городом Кимры Тверской губернии в многодетной семье провинциального нотариуса. В 1906 году Андрей Туполев окончил гимназию в городе Тверь. В 1908 году поступил в Императорское московское техническое училище (позже МВТУ). Во время учебы под руководством Николая Жуковского начал заниматься в воздухоплавательном кружке. В 1910 году совершил первый полёт на планере, в постройке которого участвовал. В 1916–1918 годах он участвовал в работах первого в России авиационного расчётного бюро; конструировал первые аэродинамические трубы в училище.
В 1918 году Туполев с отличием окончил МВТУ и вместе с Жуковским стал организатором и одним из руководителей Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). В 1918–1936 годах – член Коллегии ЦАГИ. 1922 года — председатель Комиссии по постройке металлических самолётов при ЦАГИ. С этого времени в системе ЦАГИ начало действовать сформированное и возглавляемое им опытное конструкторское бюро (ОКБ), деятельность которого была связана с развитием тяжёлых сухопутных, морских боевых и гражданских самолётов, торпедных катеров и аэросаней.
В 1923–1930 годах Т
Андрей Николаевич Туполев (1888 – 1972) – авиаконструктор.
Образование в биографии Туполева было получено в Московском техническом институте. До этого он с отличием окончил Императорское техническое училище. В 1918 году помог организовать Центральный аэродинамический институт – первый исследовательский институт по аэродинамике в СССР.
Андрей Николаевич был первым в СССР, кто спроектировал цельнометаллический самолет. Несколько его военных проектов широко использовались во время Второй Мировой войны. Затем им было разработан ряд военных, коммерческих самолетов с реактивным двигателем. Биография Андрея Николаевича Туполева известна как передового авиаконструктора СССР.
Его сын, Алексей Андреевич Туполев (1925–2001) , также стал конструктором самолетов. Им был создан большой реактивный самолет, первый сверхзвуковой, сверхзвуковой бомбардировщик дальнего действия.
Оценка по биографии
4.1
Средняя оценка: 4.1
Всего получено оценок: 26.
А какая ваша оценка за эту биографию?